Экипаж машины боевой
Jan. 21st, 2014 04:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alert_ua
Знаешь куда мы едем? хехе. Мы едем стопом в аэропорт. Знаешь зачем? хохо Брать в аренду машину. Вот так то!
Даже две машинки, мне и Маринке.
Перед отъездом я почитала правила левостороннего дорожного движения, запомнила что на кругу уступаем, на нерегулируемых перекрестках как у нас. Короче - ничо не понятно. Права свои дурацкие тоже загодя перевела, ибо мое ФИО там конечно перевели, а вот какую машину я могу водить, кто выдал и все такое - нет. В общем нотариальный перевод вас если чо спасет. На автомате я ездить не умею, и не надо мне говорить про просто, потому что я не умею ездить на автомате, и учиться не желаю. Я желала водить авто с правым рулем и механической коробкой передач.
Меняться я ни с кем не желала, и была единственной водительницей этого славного форда tourneo connect 1,8 турбо дизель. А может и не турбо, но точно дизель.
Маришке же достался Хьюндай Матрикс автомат 1.6.
Мы принимали машину цепляясь к каждой царапинке, коих было не мало. Я задолбала менеджера из проката, учитывая то что русский он не понимал, а я именно на нем и чирикала. Он знал слово "ПОКА!" которое мне и говорил.
Я очень переживала, что я не тронусь с места и они увидят, что я не могу водить праворульную по левосторонке...
Блин, я так переживала, что села, отрегулировала сидение и поехала. У меня в мозгу что-то переключилось, и я как всю жизнь на такой машине катала.
Не знаю почему это произошло, думаю просто потому что я очень люблю водить авто, вот и все.
Машина была замечательная! Мощная, перла хорошо, к габаритам я почти привыкла, плюс у меня было по периметру
рассажено ответственных парктроников в количестве - семь :)
Это и есть мой золотой экипаж. Любой водитель вам скажет, если в машине находится человек вызывающий у вас дискомфорт, поездка превратится в унылое говно. Но мне повезло! Все пассажиры фордика были просто новогодние подарки. был один нюанс, но теперь он воспринимается больше с улыбкой.
На галерке умостились Пуля и Дьяб приваленные рюкзаками, иногда они подавали голоса и я чувствовала себя водителем
маршрутки.
Посередине сидели Костик Толстый, Андрюха Волк и Инна. О! опять Дьяб и Пуля! я ж говорю - они были везде.
Через несколько дней из нашей группы двое убыло в Киев, и можно было перепаковать экипажи. И мне очень приятно,
что все наши остались в машине, отсадив от нас только рюкзаки.
Немного не справлялась я с дорогой, т.е. с полосностью. Иногда выезжая на встречную полосу. Движение было не очень оживленное, но мой экипаж тут же приятными голосами сообщал - Катя вернись на нужную полосу.
На многих дорогах, особенно горных не было отбойников, поэтому Танюша, она была моим штурманом, тут же сообщала - Катя, бровочка!
Претензии если и были, то по существу и боянистые - что я не держу дистанцию. Это мне и Вова говорит и Кодер и Дьяб сказал, после этого я честно держала дистанцию в 100500 метров.
Мы проехали 600 км. Втискивались в уууузенькие улочки старого города, на удивление местным мужикам, как?!
а уж я то удивлялась - как?! как? можно было такой здоровой машиной тут проехать?
Как?, не очень просто, сложив зеркала, внимательно слушая на английском нашего местного помощника.
Ровные дороги - ровные
Горные - очень горные и без отбойников, и узкие, только для одной авто.
Все арендованные машины имеют красные номера, и это очень правильно. Местные нас видели, понимали чего ждать
и были доброжелательны на дорогах. Скорость я не превышала ((( ни разу. Мы как не местные соблюдали все знаки ограничения скорости, хотя можно было бы только те, которые стоят перед фотокамерами. Да, есть тут такое чудо враждебной техники. Но до камеры стоит как минимум три предупреждающих знака, и там скорость сбрасывали даже местные.
Моя привычка ездить в левом ряду 60 км/ч, на Кипре была очень кстати )) тут так и надо ездить. Я вот думаю, может
у меня встроенное в голове левостороннее движение. И я еще право/лево стала путать именно после того как села за руль.
Сумму аренды и бензина мы делили на всех участников поездки. Но наша машинка была экономичнее! мы ее даже с топливом и сдали. Кстати о топливе, ща расскажу вам про конфуз. Залили мы полные баки кому_чего, я отьезжаю с заправки и вижу, как стрелка показателя топлива на моих глазах падает вниз. МАМОЧКИ! ОНА ПАДАЕТ! У МЕНЯ ВЫЛИВАЕТСЯ БЕНЗИН, ну или дизтопливо, один фиг. Я догоняю головную машину в которой ехали Маришка и Олег,
подрезаю, останавливаю и говорю - look this!
И точно стрелка упала на нулевой уровень бензина. Мы в отчаянии облазили и обнюхали все вокруг. Решили что нам выдали машину с поломанным датчиком и уехали. Где-то в середине поездки поднимясь в гору я увидела, что стрелка поднялась на почти пол_бака. Ну думаю, точно датчик хреновый, отэто машину перевернуло до горы дрыгом, он и всплыл.
Надо ли говорить, что ваша подруга - лох? При том что рычаг включения поворотов и рычаг омывачки я ни разу не перепутала, я путала дальний свет с омывачкой; неоднократно посматривая на табло индикатора топлива, я не увидела,
что полный бак, там показывается конечно же наоборот чем у меня. Как раз к концу поездки я это и узрела.
Ну и один раз - дала маху. На темной дороге, как обычно мы искали место где переночевать, и я разворачиваясь снесла столбик со светоотражателем. Никто не пострадал, отвалилось кусок бампера, но он на прищепках, и мы это все починили,
как так и было.
Зеркала были настолько большие, что я их регулировала-регулировала да не вырегулировала. Видела все вокруг, но то что нужно - не видела. Поэтому моими боковыми, задними и прочими зеркалами - был мой экипаж.
Машину полюбила всем сердцем! очень понравилось ее водить, и раньше бы показали этот пирожок, только бы плевалась.
Но, подошел мне фордик, и это так прикольно возить аж восемь человек! Нравилось все, это потому что любовь! (вы только ибице моей не говорите, она у меня шось хворает и так) Когда сдавали ключи, я переживала там за потертость небольшую на бампере. Менеджер спросил: колеса на месте? двери на месте? ну ПОКА!
Вождение машины на Кипре, было одним из приятнейших и ярких впечатлений. А еще, Иннк, мне больше не нужно было спать в палатке, я чудесно помещалась на среднем ряду сидений!
Это было очень классно! Мои благодарности и лучи щастя_здоровля, а так же обнимашки - Танюшке, Костику, Иннке, Волку, Пуле и Дьябу.
Вы знаете, что сегодня всемирный день обнимашек? ото ж бо й воно.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2014-01-21 02:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 02:43 pm (UTC)Ну и водителями больше были девчата, на Матриксе в основном водила Марина, а Олежка ее иногда менял.
(no subject)
Date: 2014-01-21 05:08 pm (UTC)Нам бы в семью такую машинку, все бы наконец-то поместились, а то как минимум кому-то одному вечно нет места
(no subject)
Date: 2014-01-21 05:23 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 05:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 05:36 pm (UTC)а мужики у вас не умели водить?? почему они вам доверили?? с трудом представляю, что Юрка кому-то бы доверил себя возить)
(no subject)
Date: 2014-01-21 05:38 pm (UTC)между собой договаривались.
Т.к. опыт постоянного вождения был у меня и Маринки - то и водили мы.
(no subject)
Date: 2014-01-21 05:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 05:56 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 05:58 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-21 06:02 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-22 09:31 am (UTC)По-поводу экономичности тут еще вопрос - у вас бак какой-то совсем безразмерный был мы в него то ли на 160 то ли на еще больше лир бензина влили. Ваш пепелац экономичнее мог быть только в пересчете на количество пассажиров.
(no subject)
Date: 2014-01-22 09:40 am (UTC)Не станешь же ты хвалить женщину, за то что она приготовила борщ (с)
И в постах дальше я упоминала и еще упомяну твои водительские достоинства, но по-порядку все.
По поводу форда, он таки турбодизель, 110 лошадей, бак -60л. Расход по городу 7,6
мы проехали 600 км., заливали 60л. и там еще осталось, даже лампочка не загорелась.
23 400 уе стоит новый
(no subject)
Date: 2014-01-22 09:46 am (UTC)Расход действительно годный, но это ж дизель, они по определению немного меньше едят. Будет чем Партизана потроллить:) Правда он в первую очередь от своего мини-вена требовал полноприводности.
(no subject)
Date: 2014-02-17 02:45 pm (UTC)Это гениальная фраза!!! Надо запомнить. :)
(no subject)
Date: 2014-02-17 03:03 pm (UTC)А ты говоришь - возраст )0
(no subject)
Date: 2014-01-23 01:18 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-23 01:19 pm (UTC)или же наоборот - полного неприятия обычных вещей.
(no subject)
Date: 2014-01-24 12:01 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-24 08:45 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-01-28 08:51 pm (UTC)Я тоже ни с кем, никогда не меняюсь, ибо нефиг
Дороги красивенные - обожаю такие
(no subject)
Date: 2014-04-01 10:17 pm (UTC)И такая резиновая как по мне, что мы туда умудрились впихнуть и себя и наши чемоданчики, и что-то отклеивали-приклеивали.
И пока это первая машина - в которой я не напрашивалась на " дай, теперь я порулю".
п.с. Сегодня только это осмелела прочитать - смаковая ) , а то все бегом-пробежкой причитала.
(no subject)
Date: 2014-04-02 01:30 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-09-18 08:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-09-19 07:53 am (UTC)