То, что я люблю
Dec. 15th, 2014 05:31 pm
Я люблю водить машины. Мне это интересно. Мне это доставляет удовольствие. Т.е. я и свою машину очень люблю водить. Но человек я непостоянный и во всем стараюсь держаться разнообразия. Дома мне иногда удается поездить на машинах друзей, но не так часто, как мне бы того хотелось.

Поэтому в моем деньрожденческом путешествии отдельной статьей удовольствий - была езда на другом автомобиле. Об этом я и напишу.
Первым был Ниссан Кашкай 2014 года выпуска с пробегом 3 тысячи.

Мы хотели какой-нить Форд Коннект, но таких в рентарах не оказалось, пришлось под шесть человек брать, что было. Следущее что нам предлагали это Мерседес Каравелла - что для меня ну очень большое. Т.е. водить то я люблю и рада всякому новому автомобилю, но у меня есть и свои религиозные ограничения. Вот например троллейбус водить было весело, а Мерседес-маршрутку как-то не хотелось.

А-ня-ня! Какой красавчик. Ой какой у него славный цвет! О-ло-ло, какое все забавное! - это мы с девчатами нарезаем круги вокруг машины на парковке. Цокаем языками, хлопаем в ладоши и всячески показываем, что мы хорошие и будем его любить-холить-лелеять, чтобы он не боялся. Ну он нам и поверил.

Ну так вот. Я и до сих пор не знаю какой у него объем двигателя. Выехать мы выехали, фары я нашла как включать и всё. Ну по прямой и слепой проедет, попросила только пассажиров не сильно галдеть, пока я привыкаю к машине. Все скоростные режимы соблюдала, в общем была - вся такая учтивая. Доехали до Гёреме, тут же остановились на въезде чтобы спросить дорогу к отелю. Дорогу спросили, а как заднюю включать я не понимаю. И как ставить/снимать с ручника я не понимаю - потому что ручки стояночного тормоза нет, зато есть кнопка но ХЗ, как она работает.

Я тут же, подхожу к мужчинам из соседней машины и говорю: Ай нид, ю хелп! Меня выпарковали задним ходом, и показали как включать заднюю передачу. И я не дура, и мужики - молодцы и всем хорошо. Отель наш находился не то чтобы в горочке, а на пригорочке. Я конечно с радости лихо заехала и запарковалась и мы выгрузились.

Но утром когда мы выпарковывались, машина мне стала что-то пиликать и я испугалась и задом въехала в стоящую рядом авту. Никто не пострадал, кроме Кашкая - и то морально. Он так и сказал - блин, я же тебе парктроником орал! - Ну я знаю чего ты орал? У меня такой приблуды нет, а когда орут я еще больше пугаюсь!
Но я тут же познакомилась с парнем из соседнего отеля, который все последующие дни на мое "Ай нид хелп, паркинг плиз!" и "Ю май хероу!" благополучно меня парковал и выпарковывал. И машина целее, и я молодец и парень - герой. Кому-то плохо? Да никому не плохо я считаю.

Только я разобралась как включать и выключать ручник и сдавать задом, начались новые приколы. Кашкай издевался, как мог, ну или выпендривался - наверное в Киев со мной хотел.
Когда начинался дождь и я искала как бы тут дворники включить - он их включал сам. Это называется датчик дождя. Конечно если ты привык к таким прибамбасам - то ты норм себя чувствуешь. А если я не привык - я очень нервничаю. Я вообще нервничаю от всего непривычного, поэтому езжу только на механике.

Едем себе по дороге. Ровная такая дорога, ну может чуть небольшой подъемчик. - О! Какие-та циферки! Люди, наша машина нам показывает сколько градусов уклона на дороге. Оказалось, что машина показывает - какую передачу по счету мне нужно воткнуть. Передач у него окзалось шесть.

На светофорах он вдруг вздумал глохнуть. Ну я вот торможу - он глохнет, только я понимаю, что нужно что-то делать, бо уже загорелся зеленый свет, это чудо враждебной техники - сам включает двигатель и можно ехать. Я сперва понервничала молча, потом пожаловалась девочкам. Галя меня успокоила - это оказался контроль за выхлопами СН, он выключает двигло и включает двигло и он знает сколько я стою на светофоре.

Когда мы попали в снегопад, он сам включил все свои функции антизаноса, антибуксовки и антидрифта и мы благополучно доехали домой.
Наездила я на нем 400 км. Расход был 10 л. Экономичная зона у него - 110 км. Не очень мощный, но ему наверное и не нужно (т.е. со второй передачи он не едет) Во внедорожных условиях не проверялся, потому что с местными трактористами знакомиться мне было некогда. Машина понравилась всем и особенно цветом, кроме того, что она умнее меня. А такое пережить я не могу. Мне нужно самой втыкать передачи и те которые я считаю нужными, самой включать свет, дворники и двигатель. Я человек выросший на автомобиле ЗАЗ Славута, и передачи вообще по звуку двигателя переключаю. При вождении обычно я контролирую ситуацию, а тут было все наоборот :) хотя попробовать стоило и в чем-то было даже приятно.

На Северном Кипре мы брали машинку на троих. Это был Хьюндай ай20. Такая себе крошечка-хаврошечка.


Малютка-малолитражка. Что там пассажирам на заднем сидении я не знаю, нужно спрашивать Галу, я всегда бдю за местом водителя. Экономичная зона здесь 90 км, как и у меня, едет себе тыр-пыр-восемь-дыр.
Что еще надо, чтобы неспешно поколесить по острову?

Не понравилось, что нет лифта на водительском сидении - мне не было видно капота. Ну и конечно, из-за правого руля левая сторона у меня была мертвая, т.е. я ее чувствовала, но не очень хорошо. Поэтому Викуся, как и ранее Кристина групп, мне сообщала "Катя бровочка" когда из-под левых колес уже летели камни в пропасть.


ну то что в столбик въехала я уже рассказывала, они у них низкие и я просто его не видала. Машину сдавала на парковку предусмотрительно грязненькую, но ее как и в прошлый раз никто не проверял. Поэтому товарищи не нужно нервничать если где-то что-то царапнете и лишний раз портить себе нервы. Все арендованые машины застрахерены и если вы ее сдаете "четыре двери, четыре колеса" все норм.

В общем машинка легкая и довольно управляемая. Горные серпантины она преодолевала достойно и лишних нервов мне не делала. Тоже выкатали на ней км.300 и литров 25 или 30 заливали. Если в Кападокии берешь с полным баком и такую же возвращаешь, то на Северном Кипре наоборот: берешь с горящей лампочкой так и возвращаешь. Поэтому в аэропорт я ехала 80 км/ч, ибо уже лампочка горела, а доливать три литра было как-то не алё.
А теперь представьте себе ровную-ровную, длинную-длинную дорогу. По которой хочется вжарить так, как это делает мой Сеатик. С удовольствием, тапкой в пол, рёвом двигла и без внимания на расход.


Вот так вот ехать, курить и есть халву! ДА! ДА! и еще раз ДА! (с придыханием)

А еще у моей руль лучше - потому что кожаный и толстый (в руках держать приятно)
Вот так вот посравниваешь-посравниваешь и вернешься к своим баранам. И будешь точно знать, что своё оно то завсегда лучше чего-нить напрокат, правда девочки?

(no subject)
Date: 2014-12-15 07:46 pm (UTC)не, ну реально, откуда глупой железяке (хучь и красивой) знать, скока тебе охота простоять на светофоре? а может ты там решила пробочку организовать, ммммммм?
(не, ну до чего техника дошла, а?)
(no subject)
Date: 2014-12-17 02:18 pm (UTC)Или если я доверяю/перепоручаю ответственность за какие-то движения своим друзьям - это значит что я им доверяю, готова идти с ними на край света, и они позаботятся что бы ничего плохого ни с кем не случилось.
Технике я тоже - доверяю. Но вот чтоб она за меня решала - мне как-то неприятно, не принимаю я таких отношений. Ибо человек царь природы! (с)
(no subject)
Date: 2014-12-17 09:51 pm (UTC)двери я должна открывать сама, сама жать кнопку лифта, и ты ды и ты пы... я вообще в этом плане за механику - автоматики боюсь, сбойнет у нее там в голове че-нить, и кранты, не переубедишь и не вырулишь....
(no subject)
Date: 2014-12-15 10:47 pm (UTC)И ты меня поймешь - когда Паша на ней отъездил,потом я покатался,а потом Наташа в темноте села за руль и она всей своей нежной подвеской по камням ... Блядь,как серпом по яйцам! И ты это ЧУВСТВУШЬ!! Понимаешь,да?
Зато то,какой кайф (вот тут ты меня поймешь),когда я один ей рулил,никто под рукой ничего не пиздел... Да,мало,но я боюсь без прав далеко едить - но как приятно!
Короче - спасибо машинкам!!!
(no subject)
Date: 2014-12-17 02:19 pm (UTC)Дениска - давай на права уже сдавай
(no subject)
Date: 2014-12-17 02:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 02:26 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 02:31 pm (UTC)Все получится,я уверен. :)
(no subject)
Date: 2014-12-17 02:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 02:33 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-16 05:37 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 02:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 01:49 am (UTC)когда гугль думает что он лучше знает что мне надо
(no subject)
Date: 2014-12-17 02:20 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-17 10:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-18 09:07 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-20 09:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-19 11:32 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-20 09:53 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-12-22 01:22 pm (UTC)