День автомобилиста

[alert_ua]

Пост который сам родился и почти сам написался.

Вышла пройтись, не сидеть же целый день дома в интернете. Тем более погоды и правда радуют. Ну думаю похожу в одну сторону, в другую минуя места скопления людей и машин, чтобы по телефону с подругой нормально поболтать.



Но как ни ходи - все мои пути пройдут через Контрактову площу, на которой сегодня устроили шоу, дрифт и гонки в честь дня автомобилиста.




Гонки я уже не застала, а вот как жгут листья резину посмотрела. Подумала, что мне очень нужна новая зимняя резина.




Разъезжались участники соревнований, судя по следам на асфальте - был дрифт. 




Ну и вот подумалось мне следующее.

Я автомобилист с 2006 года, уже более десяти лет. И скажу, что своим водительским правам я завдячую больше чем диплому с института. Вообще появление автомобиля в моей жизни кардинально эту жизнь изменило еще и к лучшему.  Практически все хорошее - от людей, до событий в моей жизни так или иначе связаны с моей автой.  За тавроклуб я, наверное, до гробовой доски спасибо буду говорить. Так мне с ним повезло на всех жизненных путях.




И вот если велосипед, как бешеный конь все время пытается меня со свету свесть, то мои автомобильные истории все пронизаны любовью, доверием, поддержкой и всякими авто-чудесами.
 



Вот серьезно, на велике меня сбивали на ровном месте, так же на ровных местах я падала с него. А на машине в самых экстремальных ситуациях я выходила не очень сухой, но очень даже целой., не сглазить бы.



это не моя машина, я уже давно не гоняю

Ну вот честно, если начать перебирать хорошие события в жизни связанные с авто или тавроводами, то можно просто с начала и до конца перечитать мой блог, он собственно и завелся,  благодаря машине.

Даже авто-стрит-арт мне показали сегодня.






Благодаря автомобилю я научилась путешествовать. Благодаря тавроклубу - я вообще очень много чего научилась и смогла. Почти все мои волонтерские действия были связаны с вождением. В некоторые периоды я даже зарабатывала только благодаря автомобилю. А гонки эти все ночные, квесты и безудержное?

В общем мой личный вердикт: автомобильные права принесли мне много пользы.

Поэтому с праздником меня и всех причастных.  (а сама думает о зимней резине)




Всем ни гвоздя ни автоматической фото и видеофиксации

Comments

[stn1972]

Это уже сейчас лапки?

[alert_ua]

Не, это у меня были когда я машину купила, года четыре с ними ездила

[old_perdell]

Их любить, но "разною любовью".))))
Машина: везти двоих-троих, или холодильник, или пару мешков цемента.Или далеко уехать.
Велик: лекарство от многих болячек, врачевалка душевных ран, походы, оперативное транспортное (когда от стремительного превращения городка в мегаполис замучаешься парковаться, или въезжать в пешеходные зоны; да и в нацпарк побухать-пошашлычить я еду бысплатно с мангалом и дровами, а группа гостей слазит с автомашины и идёт на территорию через бесплатный вход для местных))))))

[alert_ua]

Это будет странно звучать, но велик более требователен ко мне, чем авто.

Смешно, у нас когда хотят что-то сказать об объеме то говорят не мешок цемента, а мешок картошки.

Вел у меня не транспортное ср-во, я его фиг где оставлю без присмотра.

одно другому не мешает

[old_perdell]

тупо вожу с собой замок, запираю всюду. Вношу дома на етаж, запираю к ограждению у двери.
У тебя дисковые тормоза, гидравлика если - это надо отдавать на регулировку,а я сторонник ободных тормозов, на кантилеверах 40 лет (дадада!!!), и жене поставил (щяс не купишь чего хочется, надо делать)

Re: одно другому не мешает

[alert_ua]

я видела как с хорошими замками и цепями велики уводят за 40 секунд.

тормоза дисковые

Re: одно другому не мешает

[old_perdell]

В супермаркет - втаскивать и там запирать. Целая наука - книжку целую написать "толщиной с лошадь"))) Раза 3 запер у станции и на поезде съездил-вернулся, так извёлся весь. Щяс чехол измышляю для поезда. :)

С дисковыми: есть если друзья, кто тямит, расскажут, как колесо из тормозов высвобождается. Похоже у тебя ось крепится не гайками (ключ на 15), а эксцентриками - это снимается влёгкую, и колесо на заклейку в мастерскую. (я сам заклеиваю 40 лет, но это "на любителя")).

Re: одно другому не мешает

[alert_ua]

Скажу честно, когда-то в детстве я эти манипуляции под присмотром Деда проделывала и даже гордилась.
И даже колеса на авте меняла сама. А потом, как сглазил кто-то, не могу, да и не хочется.

Надо подкачать, довезти до сервиса, чтоб камеру не зажевало нехай там заклеют нормально.

Re:

[iskatel]

С болгаркой перепилят почти всё, но это шумно.
Без неё - уже нет.
Болторезы метровой длины мало кто по улице носят, как и гидравлический инструмент.

Говорю как немного разбирающийся в вопросе.
Хороший замок денег стоит, но они есть (ну и вес).
Хорошие цепи-тросы тоже, но с ними вопрос не столько в цене, сколько в весе цепи.

С другой стороны, допустим если держать на работе замок+цепь и потом там оставлять, то вес пофиг.

[old_perdell]

Именно так. У меня перед квартирой "стационар" - цепь с замком, прикреплённая к стене не совсем просто))), а на велике ездит тросовый - в городе швартоваться. В принципе перекусабельный - да. Но это время берёт. А массивная скоба - и вес, и не любой столб/ограждение годится, есть в городе несколько мест, где просто не к чему чиплять - завожу трос "обод-педаль-рама-обод" и стараюсь через 10 минут вернуться. Пока что не унесли...)

[alert_ua]

Может быть я идеализирую, но мне кажется, что у вас не так тырят велосипеды как у нас.

Спустя 25 лет, когда я опять взгромоздилась на велик и все было по-другому и не так как в детстве, то я познакомилась на велофоруме с велодядьками. Вот они видя что я сырая мадама совсем, меня и научили. И заставили посмотреть подборку видосиков как уводят велики.

Однажды оставила у супермаркета на тросике, стояла на кассе глаз с него не спускала, а когда на минуту прохожие мне закрыли его вид, я думала меня хватит удар.

Так что приучена не оставлять.

А еще в Израиле меня конечно поразило кол-во брошенных и ржавеющих великов везде

[old_perdell]

Всё очень разно. Есть такая штука - массовое сознание.
Велик пользуется спросом в народе? Или большинству не по карману? Тогда воруют. Сейчас с нашествием эл.великов простые велы востребованы мало. Ездят теперь на простых или мудаки, или нищие, или спортсмены. (Отсутствие нищеты умело скрываю, прочее верно))))
Всё китайское... что раньше было хромировано,красят чёрным и плохо. У моря всё ржавеет ураганно, если не ухаживать - вид теряется моментально.
Одно время в И-ме 98% велов имели 2 замка - 2й запирал седло - воровали.
Если тебе интересно - опишу занятный диаложик с дворником у магазина.

[alert_ua]

Конечно мне интересно! Мне вообще интересны люди и их жизнь, особенно в дальних странах

[old_perdell]

Велик мой - "Santur" (была такая ам. фирма), кроссовый (до появления маунтбайков и такое было - самое то для походника, сфоткаю, даст Бог), 10000 за 10 лет я, и сколько-то тахозяйка в поход ходила, боевой, ЛКП никакое, но ухоженный, и ваще ляля))
У одного магазина не к чему пристёгиваться (или к их телеге для мусора, но быстро назад) или трос замка в колесо-педаль-другое колесо и тоже скачками)))
Дворник метёт:
-Чево запираешь, кому такая рухлядь нужна?
-Я нудный, 40 лет запираю, и не уволокут.
-Да кому он... а на электро- что, денег нет?
-Да мне это гно и даром не надо, я на таких по Литве-Латвии-Эстонии катался... (про Украину с Белоруссией умолчал)))
-Коль хаКавод тебе (высшее уважение) - и перестал до меня додрыгиваться...
Вот что такое "массовое сознание")))))

[alert_ua]

Хм.
А что если на кроссовых (это я так понимаю городской, но не спортивный и не дамский) кататься в Прибалтике (простите за неполиткорректное название) это показывает уровень дохода?

[old_perdell]

Циклокросс - он как перекормленный "старт-шоссе" (более мордастый, брутальный такой) - старые мужики поймут, молодняк не будет глумиться, у них нет чувства "порицания фуфла у других"... Отак, думаю ))))

[dniprovych]

я на такому катаю

[old_perdell]

Люкс.
(Как мой, 100%))))
Только у меня трубы рамы прямые и тормоза колодочные.
И резина 559х40 (более узкую везти надо, в городе не растёт)...

[alert_ua]

а він не важкий?
і щось гума в тебе не грязьова для таких місцин де ти їздиш

[dniprovych]

Та ні легкий і зручно на плечі переносити через не проїздні місця. Гума зараз ширша стоїть, 700х38с. Проїзжаю майже всюди де на МТБ проїзжав

[iskatel]

Хех, опыт.

Re: одно другому не мешает

[iskatel]

"У тебя дисковые тормоза, гидравлика если - это надо отдавать на регулировку,а я сторонник ободных тормозов"

А чем плохо заплатить механику немного денег за работу ? Особенно за хорошую работу ?
Тем более по прочти вопросам нынче тоже хорошо отдавать к механику, времена простых неприхотливых великов типа "Украина" (скопировано с немецкого велика 1930х) прошли.

Re: одно другому не мешает

[old_perdell]

Просто старая привычка... :)

А в нашем городишке обратишься в мастерскую - будут напяливать на покупку нового колеса (или велосипеда).

Re: одно другому не мешает

[alert_ua]

Мне уже стыдно, но мне иногда и бесплатно делают. Скидка за недоразвитость наверное

Re: одно другому не мешает

[old_perdell]

Простенькие вещи тоже делаю бесплатно.

Re: одно другому не мешает

[iskatel]

Понимаю, тогда всё логично.

[iskatel]

Прикольные "лапко"-рисунки

"В некоторые периоды я даже зарабатывала только благодаря автомобилю. "

Таксовала ? И как ?

[alert_ua]

Нет, я не таксовала, зачем же.
Вот например https://alert-ua.dreamwidth.org/261162.html