(no subject)
Nov. 26th, 2012 04:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alert_uaГраЖЖдане автомобилисты, а у меня тут это - вопрос.
Дано - сеат ибица, пробег 71 000 км.
1. Вело руль, т.е. в сторону. Поехала на развал/схождение. Подняли и сразу диагностировали - "ололо с ходовой"
потекла рулевая рейка.
обычно я обслуживалась на официальном СТО, но когда в прошлый раз за три моих обращения не увидели, что скрипять сайлентблоки, я ушла на другое официальное СТО. В общем нашла я новое себе СТО, недалеко от места проживания, по отзывам в интернете и поехала.
Диагноз: замена рулевой тяги и ремонт рулевой рейки, цена под ключ 2 200 грн.
По ходу оказалось, что ремонт рулевой рейки не уложился в замена резиновых прокладочек, а еще и замена вот этой хрени той что ниже, а то что выше - это рулевая тяга, ее тоже поменяли.
Я говорю владельцу СТО - мол сколько надо - я доплачу, мол я все понимаю. А он говорит - ну мы договаривались на 2200, значит пусть так и будет. Я еще разнервничалась ибо считаю что если уже что-то сделано, то надо оплатить.
2. Забираю машину - не включается лампочка в салоне и фонарь заднего хода. И руль стоит криво, но машина едет прямо.Через пару дней возвращаюсь с этим на СТО. Развал переделали бесплатно. Задний ход - просто перегнил провод, где-то под капотом; лампочка салона - накрылся концевик, который лечится только заменой ЦЗ.
Опять оставляю машину, забираю. Еду - скрипит. Скрипит что-то резиновое где-то внизу.
3. Долго ездили и сами и со мной искали откуда этот неприятный скрип. Нашли! Оказалось это прошлогодние сайлентблоки. Когда снимали рычаг для перепрессовки, там закипел болт. На офф СТО его высверлили, а потом опять сделали резьбу. Но рычаг этот - аллюминиевый. И резьба стерлась. Мастер при мне этот болт руками выкрутил.
Я пыталась понервничать, но мне сказали - ну да так бывает, никто не виноват. Это как у нас любят говорить -
это не вы херово ездите, это не машина плохо сделана - это у нас дороги такие. И вроде, как возразить нечего.
Ну ладно, меняем мы весь этот рычаг в сборе. Провод заднего хода и все должно быть збс.
4. Выезжаю - скрипит. ЦЗ - не поменяли, потому что новый в норм. цену не нашли, и б/ушный тоже не нашли.
5. Перегорела лампочка на передней фаре. ну за 4,5 года, это вроде и нормально, но заебует жеж! Лампочку поменяли,
меня отпустили, сказали со скрипом приезжай машину на пару дней оставляй.
Теперь вопрос: вот это все что происходит это норм? или уже пора продавать машину? И еще - мне ехать на это же СТО или искать другое? Ну потому что по женским понятиям, если тебя постригли хоть раз не так - в этот салон второй раз никто не пойдет. А я ходила аж три раза! Поэтому я вот думаю - тут вопрос в СТО, или в том, что просто пришло время и не парится. Меня лично устраивает их близость к моему дому и очень прозрачные и нормальные цены, и то что мне самой не нужно покупать запчасти и прочий этот хлам.
Дано - сеат ибица, пробег 71 000 км.
1. Вело руль, т.е. в сторону. Поехала на развал/схождение. Подняли и сразу диагностировали - "ололо с ходовой"
потекла рулевая рейка.
обычно я обслуживалась на официальном СТО, но когда в прошлый раз за три моих обращения не увидели, что скрипять сайлентблоки, я ушла на другое официальное СТО. В общем нашла я новое себе СТО, недалеко от места проживания, по отзывам в интернете и поехала.
Диагноз: замена рулевой тяги и ремонт рулевой рейки, цена под ключ 2 200 грн.
По ходу оказалось, что ремонт рулевой рейки не уложился в замена резиновых прокладочек, а еще и замена вот этой хрени той что ниже, а то что выше - это рулевая тяга, ее тоже поменяли.
Я говорю владельцу СТО - мол сколько надо - я доплачу, мол я все понимаю. А он говорит - ну мы договаривались на 2200, значит пусть так и будет. Я еще разнервничалась ибо считаю что если уже что-то сделано, то надо оплатить.
2. Забираю машину - не включается лампочка в салоне и фонарь заднего хода. И руль стоит криво, но машина едет прямо.Через пару дней возвращаюсь с этим на СТО. Развал переделали бесплатно. Задний ход - просто перегнил провод, где-то под капотом; лампочка салона - накрылся концевик, который лечится только заменой ЦЗ.
Опять оставляю машину, забираю. Еду - скрипит. Скрипит что-то резиновое где-то внизу.
3. Долго ездили и сами и со мной искали откуда этот неприятный скрип. Нашли! Оказалось это прошлогодние сайлентблоки. Когда снимали рычаг для перепрессовки, там закипел болт. На офф СТО его высверлили, а потом опять сделали резьбу. Но рычаг этот - аллюминиевый. И резьба стерлась. Мастер при мне этот болт руками выкрутил.
Я пыталась понервничать, но мне сказали - ну да так бывает, никто не виноват. Это как у нас любят говорить -
это не вы херово ездите, это не машина плохо сделана - это у нас дороги такие. И вроде, как возразить нечего.
Ну ладно, меняем мы весь этот рычаг в сборе. Провод заднего хода и все должно быть збс.
4. Выезжаю - скрипит. ЦЗ - не поменяли, потому что новый в норм. цену не нашли, и б/ушный тоже не нашли.
5. Перегорела лампочка на передней фаре. ну за 4,5 года, это вроде и нормально, но заебует жеж! Лампочку поменяли,
меня отпустили, сказали со скрипом приезжай машину на пару дней оставляй.
Теперь вопрос: вот это все что происходит это норм? или уже пора продавать машину? И еще - мне ехать на это же СТО или искать другое? Ну потому что по женским понятиям, если тебя постригли хоть раз не так - в этот салон второй раз никто не пойдет. А я ходила аж три раза! Поэтому я вот думаю - тут вопрос в СТО, или в том, что просто пришло время и не парится. Меня лично устраивает их близость к моему дому и очень прозрачные и нормальные цены, и то что мне самой не нужно покупать запчасти и прочий этот хлам.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2012-11-26 02:30 pm (UTC)гдето дешево делают замену масла
а гдето дорого но хорошо делают рулевое
за кривой руль посылать в жопу
(no subject)
Date: 2012-11-26 04:10 pm (UTC)сто нормальное найти тяжело, все пытаются наипать
(no subject)
Date: 2012-11-26 04:13 pm (UTC)халтурить - любимое дело крутоболтов.
сам ищу где ремонтироваться за 5 лет так и не нашёл
(no subject)
Date: 2012-11-26 08:45 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-26 08:59 pm (UTC)мы не в одном автоклубе
я ипонец ты ивропеец
(no subject)
Date: 2012-11-26 06:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-26 08:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-27 12:31 pm (UTC)Продать, конечно, можно но возникает вопрос, что взять взамен? И в какую сумму эта замена выльется.
(no subject)
Date: 2012-11-27 12:52 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-03-19 10:31 am (UTC)Машину не продавай - еще неизвестно, что попадется.
Выход - искать другое СТО. Обычно уже после первого посещения становится ясно, кто из ху.